黑料

7月初，江苏骆马湖结束了为期5个月的禁渔期，渔民在湖中收网捕鱼。近年来，骆马湖湖区水生生物资源得到有效恢复，水更清了，鱼更多了。7月1日，开捕首日，花鲢、白鱼等湖鲜水产品十分丰富，鱼跃人欢的丰收场景随处可见。   

这得益于南水北调东线工程输水线路沿线开展了天然河湖污染综合治理，生态环境不断改善，水质不断提升，从过去不稳达标的地表Ⅲ类水，到目前稳定在Ⅲ~Ⅱ类水。   

调水促发展   

东线工程自2013年通水以来，南水北调东线江苏段工程累计调水出省超过47亿立方米，相当于9.5个骆马湖水量。东线工程发挥了显著的经济效益、社会效益、生态效益。   

东线工程在江苏省抗旱、生态补水等方面发挥了重要作用。今年4月份，淮河上中游来水稀少，沂沭泗诸河上中游几无来水，苏北地区用水形势日趋严峻。南水北调东线淮安四站、淮阴三站、宝应站、金湖站、洪泽站、泗洪站、睢宁二站、邳州站投入江苏省内抗旱运行，200多余名员工坚守抗旱调水一线，助力洪泽湖、骆马湖蓄水保水，全力保障农业夏栽水源，以及苏北地区城乡居民生活、工农业生产和大运河航运等用水需求，圆满完成2020年度苏北地区抗旱阶段任务，保障了苏北1600万亩农业夏栽水源。   

自通水以来，东线工程累计抽水103亿立方米，生态补水0.81亿立方米，覆盖苏中、苏北7个市县（市、区）、4000多万人，在生态、灌溉、供水、防洪、排涝、航运等方面发挥了重要作用。   

作为调水主通道的京杭大运河自古就是黄金水道，东线工程建成通水，让古老运河焕发出新的生机。东线工程结合京杭大运河水资源的开发与综合利用，以及复线船闸的改造，将调水与航运有机联系起来，改善京杭大运河的通航条件，提高航运能力。   

今年第二阶段调水正逢新冠肺炎疫情防控关键时期，黑料 树牢大局意识全局观念，坚持防疫和调水“两手抓、两手硬”，坚持调水水量必须保证、调水水质必须保证、调水时序必须保证、疫情防控安全必须保证“四个必保”的要求，加强运行监管。公司组织7座泵站、121名员工全力奋战坚守调水一线，有力保障了疫情防控和调水运行安全两个到位，做到了运行人员健康安全、工程运行管理安全，圆满完成2019～2020年度向山东调水任务。   

治污保生态   

“先治污，后通水”，这是东线工程建设管理原则。6年来，为打造南水北调输水干线清水廊道，江苏省相继出台“两减六治三提升”“江淮生态大走廊”“苏北苏中生态保护网”“江苏省生态河湖行动计划”等一系列行动方案。   

曾经污染严重的淮安白马湖经历了退渔还湖、退圩清淤、生态修复、尾水改道、污水管网建设等一系列改变。淮安市水利局党委副书记庄德勤说，如今，白马湖水质由劣Ⅴ类总体稳定维持在Ⅲ类水标准，核心区水质已经达Ⅱ类水标准，成为南水北调“清水走廊”。   

江苏省各部门通力协作，强化南水北调输水水质保障。江苏省水利厅牵头成立向省外供水工作协调小组，建立调水运行水质监测与预警、干线航运保障与监管、突发水质事件应急处置、水质数据共享与发布等水质保障机制；省生态环境厅每月发布15个控制断面水质达标情况；省住建厅推进城镇污水收集管网及处理设施建设，实现南水北调东线江苏段所在的苏中、苏北地区建制镇污水处理设施全覆盖；省交通运输厅加强船舶污染防治及危化品禁运监管，为江苏省航行于京杭运河江苏段的400总吨以上运输船舶安装生活污水处理装置；省农业农村厅通过科学规划养殖、压减围网总量、推行生态养殖及严格规范执法等措施加强湖区生态保护。

江苏段沿线城市扬州、淮安、宿迁、徐州等开展沿湖截污纳管，解决原有陆域的入湖生活污染源，加强保护区岸线垃圾收集与清运，实施退渔还湖，修复湖泊生态环境。建立长效机制，定期清理麦黄草，加强监测监控，有效防范潜在风险。   

江苏省水源公司编制《南水北调东线工程江苏段控制单元治污实施方案》，投资133亿元先后分两批实施工业点源治理、农业面源治理、城镇污水处理和配套管网、综合环境治理、水质监测等305个项目，加强流域环境综合治理，不断提升流域环境质量，输水干线水质稳定达到地表水Ⅲ类标准，东线工程推动沿线水质和生态环境明显改善，沿线地区水环境面貌发生了可喜变化。